在使用液壓拉力機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加載過(guò)程中達(dá)不到zui大負(fù)荷，常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題如下：

      1、液壓拉力機(jī)油箱油量不夠
       加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。此時(shí)應(yīng)該往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。
      2、液壓拉力機(jī)油粘度低。
      加載時(shí)送油閥回油管樣子有油流出。此時(shí)應(yīng)該更換粘度合適的油，必要時(shí)可用粘度計(jì)測(cè)量。
      3、油路系統(tǒng)漏油
      油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處。若是螺絲松了，擰緊螺絲即可。若是密封油圈、密封墊片壞了，就必須拆開(kāi)此處更換新的。
     4、送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞
     每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。更此時(shí)應(yīng)該換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。
      5、帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象
      液壓拉力機(jī)加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出，油泵無(wú)工作聲。此時(shí)應(yīng)該松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。
      6、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小
     每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。打掃方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。
      7、油泵柱塞銹蝕
     在加載過(guò)程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。此時(shí)應(yīng)該取出柱塞重新拋光。
     8、股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑表象
     加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出，油泵無(wú)作業(yè)聲。打掃方法：松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。
      9、油泵的柱塞未壓緊或柱塞與柱塞套之間間隙大
      液壓拉力機(jī)連續(xù)加載幾次，達(dá)到的負(fù)荷逐漸降低，且送油閥回油管無(wú)油流出。此時(shí)應(yīng)該用扳子緊固柱塞套壓帽或更換新的柱塞與柱塞套。
      以上就是力高小編為大家整理的關(guān)于液壓拉力機(jī)加載時(shí)達(dá)不到負(fù)荷常見(jiàn)故障的原因和處理方法了，希望對(duì)大家有所幫助。